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작성자발트 조회 20회 작성일 2020-09-02 16:05:35 댓글 0

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연비 좋다는 신형 아반떼 풀체인지 실연비... 풀투풀 방식으로 연비체크!! (feat.신편의사양 리뷰)

안녕하세요? 각기남입니다.

최초로!!

신형 아반떼 풀체인지의 풀투풀(Full to Full)

연비 측정을 해봤습니다!!

과연.. 트립 연비와 얼마나 차이날지..!?

그리고..

아반떼에 적용된 신 편의사양은 어떨지!?

지금 바로 확인하세요!!

#올뉴아반떼 #올뉴아반떼연비 #아반떼cn7
#아반떼풀체인지연비 #신형아반떼


Song : PARUN - Dope
Follow Artist : https://www.instagram.com/parun_official
Music promoted by DayDreamSound :


Song : Ikson - Dear Autumn
Follow Artist : https://soundcloud.com/ikson
Music promoted by DayDreamSound :

라이센스 구매(출처미표기) : https://www.iksonmusic.com/
triet kim : 95km를 1시간 27분 동안 달렸으니 고속도로에서 60-70km. . . 이거 연비 운전 맞지요? 이 이상 나오기 쉽지 않겠네요.
윤수 : 아반떼에는 엠비언트라이트가 쎄게 들어가는데 제네시스는 너무 약한거 아닌가..
8067오케이 : 아번떼 밤에 촬영해주시는 분은
없엇는데 밤에 무드등 등 인테리어
부분보니 넘 멋지고 좋으네요
-Mountain - : 휠이 클수록 연비가 좋은거 아니었나요?????
라톡스 : 시내만 다니면서 실연비 측정 한번해 주세요..
너만의댓글 : 문쪽 천재질은 모든트림다 동일한가요?
그리고 lcd계기판 반응속도는어떤가요?
꿈 : 와... 진짜 너무너무 사고싶다 2년뒤 중고 노린다
프쟈 : 시내도궁금해요
훈훈 : 최고의 연비는 유류비지원
Dan-It : 저녁에 실내 인테리어가 어떤지 보고 싶엇는데 너무 이쁘네요...ㅜㅜ 제네시스 G70 페이스리프트 모델이나 렉서스 IS 나 벤츠 A 클래스 보고 있었는데 돈도 아낄겸 아반떼도 너무 괜찮네요!?!

[실연비뉴스] 올 뉴 아반떼 (CN7) 고속도로 주행 시승기 연비 리뷰

2020년식 올 뉴 아반떼 (CN7/휠:15인치) 1.6 가솔린 실연비 리뷰

사용 장비 :

obd2스캐너 - https://coupa.ng/biAXKx
(위 링크는 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받을 수 있습니다.)

인포카 (안드로이드 앱) - https://play.google.com/store/apps/details?id=mureung.obdproject\u0026hl=ko



차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 자랑하는 올 뉴 아반떼가 정식 출시되었습니다.

2015년 6세대 출시 이후 5년 만에 완전히 달라진 모습으로 돌아온 현대자동차 글로벌 베스트셀링카입니다.
혁신적이고 스포티한 디자인 완성, 3세대 플랫폼을 바탕으로 한 기본기 향상, 차급을 뛰어넘는 최첨단 안전 편의사양 탑재가 특징입니다.

판매 가격은 ▲가솔린 모델 1,531~2,392만원 ▲LPi(일반판매용) 모델 1,809~2,167만원입니다. (※ 개별소비세 1.5% 기준)

■ ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마의 강렬한 미래지향적 디자인 압권입니다.

‘파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)’ 테마를 적용해 미래지향적이고 혁신적인 디자인으로 완성되었습니다.
현대자동차는 1세대 모델부터 이어져온 스포티하고 도전적인 캐릭터를 과감한 조형미로 재해석했습니다.

외장 디자인은 보는 각도에 따라 빛이 반사되어 색깔이 변하는 입체적인 ‘파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴’과 헤드램프, 강인한 범퍼가 조화를 이룬 스포티한 전면부가 돋보입니다.
차량 전체를 관통하는 강렬한 캐릭터라인이 돋보이는 측면부, 날렵해진 트렁크에 현대의 H 로고를 형상화한 ‘H-테일램프’가 인상적인 후면부도 독창적인 디자인을 뽐냅니다.

내장 디자인은 비행기 조종석처럼 도어에서 크래시 패드와 콘솔까지 감싸는 낮고 넓은 라인으로 운전자 중심 구조를 완성한 것이 특징입니다.
10.25인치 클러스터와 10.25인치 내비게이션이 통합된 형태의 '파노라마 디스플레이'는 차급을 뛰어넘는 고급스러움을 완성했고, 내비게이션 화면이 운전자 쪽으로 10도 기울어져 조작하기 편하며, 완성도 높은 몰입감을 제공합니다.

또한 주행 모드(노멀, 에코, 스포츠, 스마트)에 따라 지정된 컬러로 변화하며, 운전자 취향에 맞춰 64가지 선호 색상 지정이 가능한 앰비언트 무드램프가 적용돼 운전자의 감성적인 만족도를 한층 끌어올렸습니다.

■ 3세대 플랫폼 적용해 공간성, 안전성 개선되었으며, 고강성 경량 차체로 기본기가 향상되었습니다.

▲스마트스트림 가솔린 1.6 MPI ▲1.6 LPi 총 2개의 엔진 라인업으로 운영됩니다.
(※ 하이브리드, N라인 상반기 국내 출시 예정)

▲스마트스트림 가솔린 1.6 MPI 엔진은 연비 15.4km/ℓ, 최고출력 123PS(마력), 최대토크 15.7kgf·m, ▲1.6 LPi 엔진은 연비 10.6km/ℓ, 최고출력 120PS(마력), 최대토크 15.5 kgf·m의 효율적인 상품성을 완성했습니다. (※ 15인치 휠, 복합 연비 기준)
3세대 신규 통합 플랫폼이 탑재된 ‘올 뉴 아반떼’는 ▲혁신적인 스포티 디자인을 위한 전고 하향(-20mm), 전폭(+25mm) 증대 ▲낮아진 차량 무게중심과 개선된 주행 안정성 ▲동급 최고 수준의 휠베이스(+20mm) 등이 특징입니다.
최적의 레이아웃 설계, 시트 포지션 하향으로 헤드룸, 2열 레그룸을 증대해 준중형 차급을 뛰어넘는 공간 활용성을 완성했습니다.

이밖에도 안전성, 주행 성능, 승차감 등을 개선했습니다.
고강성 경량 차체 구조로 차량 중량을 기존 대비 약 45kg 줄였고, 동력, 핸들링, 정숙성 등 전반적인 기본기를 개선했습니다.

■ 차급을 뛰어넘는 첨단 운전자 보조 시스템과 편의사양 대거 적용되었습니다.

다양한 최첨단 인포테인먼트 사양, 첨단 운전자 보조 시스템, 편의 사양을 대거 적용해 차급을 뛰어넘는 상품성을 완성했습니다.

▲전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차)(FCA)는 전 트림 기본 적용된 안전 사양으로, 전방의 차량, 보행자, 자전거 탑승자 등과 충돌 위험이 감지되는 경우 및 교차로에서 좌회전 시 맞은편에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되는 경우에 자동으로 제동을 도와줍니다.
이와 함께 전 트림에 ▲차로 유지 보조(LFA) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲하이빔 보조(HBA)를 기본 적용해 안전성을 대폭 끌어올렸습니다.

현대자동차 최초로 적용된 ‘현대 카페이(CarPay, In-Car Payment)’는 SK에너지, 파킹클라우드 등의 제휴된 주유소, 주차장에서 비용을 지불할 때, 내비게이션 화면을 통해 간편하게 결제할 수 있는 서비스입니다.

▲집, 회사 등 등록된 목적지로 이동 시 차량 위치를 가족, 지인들과 자동으로 공유하는 ‘내 차 위치 공유’ ▲목적지 인근 주차 후 실제 목적지까지의 경로를 스마트폰 앱에서 AR로 안내 받을 수 있는 ‘최종 목적지 안내’ ▲대리주차 시 개인정보를 보호하고 차량의 이동 시간과 현재 위치까지 파악 가능한 ‘발레모드’ ▲스마트폰 애플리케이션으로 차량 출입, 시동이 가능한 ‘현대 디지털 키’도 주요 편의 사양입니다.

▲“에어컨 켜줘”, “열선 시트 켜줘” 등 공조를 음성으로 작동할 수 있는 ‘서버 기반 음성인식 차량 제어’도 대표적인 편의 사양으로, 카카오와의 협업을 통해 “오늘 뉴스 알려줘”로 뉴스 브리핑, 날씨, 스포츠 경기, 영화/TV, 주식, 시설물 검색도 자연어 음성인식으로 편리하게 제어할 수 있습니다.

■ 가솔린 모델 1,531만원부터입니다.
판매 가격은 가솔린 모델 ▲스마트 1,531만원 ▲모던 1,899만원 ▲인스퍼레이션 2,392만원입니다. LPi(일반판매용) 모델은 ▲스타일 1,809만원 ▲스마트 2,034만원 ▲모던 2,167만원입니다. (※ 개별소비세 1.5% 기준)

국내 준중형 세단 수요가 감소하고 소비 심리가 크게 위축된 상황에서도 큰 인기를 끌었습니다.
특히 첫날 계약 대수(10,058대)는 6세대 아반떼 첫날 사전계약 대수(1,149대)의 약 9배에 가까운 수치를 기록하며, 폭발적인 반응을 얻었습니다.

사전계약 분석 결과, 20대와 30대의 비중이 크게 증가한 것으로 나타났으며 40대와 50대의 비중도 42%에 달해 모든 연령층에서 고른 선호를 보였습니다.
(※ 올 뉴 아반떼 20,30대 비중 44%, ‘19년 아반떼 페이스리프트 2030 비중 30%로 약 14%p 증가)

현대자동차 관계자는 "올 뉴 아반떼는 사회 초년생뿐만 아니라 트렌디한 젊은 감각을 가진 다양한 고객층을 만족시킬 차"이며, "고객들의 일상을 더욱 스마트하게 만들어 주는 것은 물론, 다양한 브랜드와 콜라보를 통해 시승, 고객 참여 이벤트를 폭넓게 진행하고 소통할 것"이라고 밝혔습니다.
Davi Nam : 니로와 비교했을때 풍절음이나 소음은 어떤가요?
이영진 : 연비가 그냥 하이브리드네요~
아반떼 하이브리드가 기대가되는군요~!!
루미{미소} : 시내연비도 부탁드립니다!
Alex Kim : 아반떼가 3세대? 왜 CN7인데. 7세대라 그런건데 ㅡ.,ㅡ
안다솜 : 연비가 그냥 하이브리드급이네요...

아반떼 AD 디젤 연비 및 한달 출퇴근 기름값! 리뷰 및 시승기. 아반떼 중고, 아반떼 중고차 가격

시골에서 서울로 출퇴근하는 거리가 100km, 아반떼 디젤 차량 연비와 한 달 기름값을 알려 드립니다.

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강통통 할머니도연 : 실용성있게 사시네요 아반떼 연비18키로면 장거리주행시옌 더잘나오겠군요 좋네요 ㅎ많은도움되었던 영상잘 보고 갑니다 또봐요
사람냄새 : 제가 차알못이라 그런데 2종은 1종에 비해 기름값 많이 나온다고 하던데 그 차이가 어느정도 인가요?
하렌하렌 : 안녕하세요 저와이프도 키로수하루 100키로정도타는데 아방ad디젤 입니다 시내 18 고속 22 정도나오더라구요 한달기름값 11만원정도 만땅주유시 53000원 900가능거리 고장없이 잘타고다니더라구요 연비깡패입니다 저차 g70랑 너무 차이남
yh l : 고맙습니다
듈리김 : 잘밧습니다 탁월한 선택이시네염
듈리김 : 선생님 2:15 누수 x 누유 o
TAEJUN KIM : 공유 닮았습니다. ^^
해피월드 : 요소수는 들어가나요??
Longyuan Jin : 유류비 절감으로 한달에 한번씩은 온가족 소고기 사드시겠네 ....
봉사라 : 전 50년 디젤차을 쓰고 있어요. 차을 잘 다루면 10~20% 기름값을 줄일수 있습니다.

... 

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